關(guān)于壓路機(jī)的常見分類及故障排除
發(fā)布時(shí)間：2017-10-13 08:27 點(diǎn)擊數(shù)：
在各種環(huán)境中作業(yè)，需要根據(jù)不同的環(huán)境進(jìn)行設(shè)備的選擇，之前我們也曾講過(guò)壓路機(jī)的工作環(huán)境影響其使用性能。對(duì)于不同的路面質(zhì)量要求，也會(huì)需要選擇不同的設(shè)備類型。目前市場(chǎng)上的壓路機(jī)類型也就是是靜壓力式和振動(dòng)式，還有作為輔助的輪胎式，這些不同的機(jī)器有著什么樣的特點(diǎn)呢? 首先我們說(shuō)說(shuō)應(yīng)用的類型——振動(dòng)式，這種壓路機(jī)多為大型設(shè)備，有一個(gè)或者兩個(gè)大大的鋼輪，看上去就是很重的重型機(jī)械。在施工中具有很好的靜線載荷，對(duì)于砂土、砂礫石、瀝青混凝土等路面的壓實(shí)效果尤其明顯，因而也常常出現(xiàn)在道路、機(jī)場(chǎng)、路堤填方等高等路面要求的場(chǎng)合，作業(yè)效率高的特點(diǎn)，也使其具有很好的壓實(shí)影響力。還有對(duì)于一些次路基的穩(wěn)定基壓實(shí)，也常常使用振動(dòng)式壓路機(jī)。
另外一種比較常見的壓實(shí)機(jī)械常常依靠機(jī)械自身的重量，通過(guò)特備制作的輪胎憑借自身強(qiáng)大的重力來(lái)實(shí)施靜壓壓實(shí)，這就是我們所講的輪胎式壓路機(jī)。對(duì)于各種路面的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層的填方壓實(shí)工作，多選擇使用這種機(jī)械進(jìn)行完成。輪胎本身具有很好的反作用力效果，而且對(duì)于柔軟的路面可以憑借這種力使其壓實(shí)也粘著輪胎，這也是振動(dòng)壓路設(shè)備所不能取代的作用。
故障解決 沒有誰(shuí)能夠保證自己的機(jī)械設(shè)備會(huì)不出故障，所以一般機(jī)械設(shè)備的操作員都要大致了解一些相關(guān)更機(jī)械工作原理以備不時(shí)之需。作為一種常用的工作建筑機(jī)械，壓路機(jī)在使用中也不不可避免的發(fā)生一些，當(dāng)然如果是經(jīng)常發(fā)生故障，那就是機(jī)械老化或者存在質(zhì)量問(wèn)題，也就要另當(dāng)別論，本文重點(diǎn)討論的正常的工程設(shè)備出現(xiàn)故障的解決。
也許有時(shí)候在工作中會(huì)出現(xiàn)壓路機(jī)負(fù)載降低、動(dòng)力不足等難以提供有效的驅(qū)動(dòng)力的現(xiàn)象，這種問(wèn)題造成很多駕駛員無(wú)從解決。其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的故障外，還有一種因素也是可能造成負(fù)載降低的原因，那就是負(fù)載敏感控制(LS)出現(xiàn)故障。 這種故障多表現(xiàn)為外載變化時(shí)，控制系統(tǒng)反應(yīng)緩慢且執(zhí)行指令時(shí)表現(xiàn)無(wú)力。由于負(fù)載敏感控制能自動(dòng)將負(fù)載壓力和流量信息經(jīng)過(guò)控制器進(jìn)行處理并傳遞給控制閥或者液壓泵變量信息，所以一旦出現(xiàn)了失控就難以將正確的指令通過(guò)系統(tǒng)傳輸，因而也就造成相應(yīng)的故障問(wèn)題出現(xiàn)。
解決壓路機(jī)這些問(wèn)題方法多為全面檢修。負(fù)載敏感系統(tǒng)一般是通過(guò)負(fù)載敏感和閉中心負(fù)載敏感兩種方式進(jìn)行流量控制，所以出現(xiàn)故障的原因多為流量控制出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)檢查主控制閥的計(jì)量系統(tǒng)，一般就能解決流量故障。 如果排除這個(gè)問(wèn)題依舊沒有解決故障，那么就很有可能是壓力感應(yīng)裝置的故障，可以使用替換法進(jìn)行檢查，故障就能夠解決。
另外一種比較常見的壓實(shí)機(jī)械常常依靠機(jī)械自身的重量，通過(guò)特備制作的輪胎憑借自身強(qiáng)大的重力來(lái)實(shí)施靜壓壓實(shí)，這就是我們所講的輪胎式壓路機(jī)。對(duì)于各種路面的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層的填方壓實(shí)工作，多選擇使用這種機(jī)械進(jìn)行完成。輪胎本身具有很好的反作用力效果，而且對(duì)于柔軟的路面可以憑借這種力使其壓實(shí)也粘著輪胎，這也是振動(dòng)壓路設(shè)備所不能取代的作用。
故障解決 沒有誰(shuí)能夠保證自己的機(jī)械設(shè)備會(huì)不出故障，所以一般機(jī)械設(shè)備的操作員都要大致了解一些相關(guān)更機(jī)械工作原理以備不時(shí)之需。作為一種常用的工作建筑機(jī)械，壓路機(jī)在使用中也不不可避免的發(fā)生一些，當(dāng)然如果是經(jīng)常發(fā)生故障，那就是機(jī)械老化或者存在質(zhì)量問(wèn)題，也就要另當(dāng)別論，本文重點(diǎn)討論的正常的工程設(shè)備出現(xiàn)故障的解決。
也許有時(shí)候在工作中會(huì)出現(xiàn)壓路機(jī)負(fù)載降低、動(dòng)力不足等難以提供有效的驅(qū)動(dòng)力的現(xiàn)象，這種問(wèn)題造成很多駕駛員無(wú)從解決。其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的故障外，還有一種因素也是可能造成負(fù)載降低的原因，那就是負(fù)載敏感控制(LS)出現(xiàn)故障。 這種故障多表現(xiàn)為外載變化時(shí)，控制系統(tǒng)反應(yīng)緩慢且執(zhí)行指令時(shí)表現(xiàn)無(wú)力。由于負(fù)載敏感控制能自動(dòng)將負(fù)載壓力和流量信息經(jīng)過(guò)控制器進(jìn)行處理并傳遞給控制閥或者液壓泵變量信息，所以一旦出現(xiàn)了失控就難以將正確的指令通過(guò)系統(tǒng)傳輸，因而也就造成相應(yīng)的故障問(wèn)題出現(xiàn)。
解決壓路機(jī)這些問(wèn)題方法多為全面檢修。負(fù)載敏感系統(tǒng)一般是通過(guò)負(fù)載敏感和閉中心負(fù)載敏感兩種方式進(jìn)行流量控制，所以出現(xiàn)故障的原因多為流量控制出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)檢查主控制閥的計(jì)量系統(tǒng)，一般就能解決流量故障。 如果排除這個(gè)問(wèn)題依舊沒有解決故障，那么就很有可能是壓力感應(yīng)裝置的故障，可以使用替換法進(jìn)行檢查，故障就能夠解決。